Magnētiskā sakabe ir sakabe, kas pārraida griezes momentu no vienas vārpstas, taču tā izmanto magnētisko lauku, nevis fiziski mehānisku savienojumu.
Magnētiskie savienojumi bieži tiek izmantoti hidraulisko sūkņu un propelleru sistēmās, jo starp abām vārpstām var novietot statisku fizisku barjeru, lai atdalītu šķidrumu no motora darbināmā gaisa.Magnētiskie savienojumi neļauj izmantot vārpstas blīvējumus, kas galu galā nolietojas un sakrīt ar sistēmas apkopi, jo tie pieļauj lielāku nobīdes vārpstas kļūdu starp motoru un piedziņas vārpstu
1. Materiāls
Magnēts: neodīma magnēts
Izolācijas uzmava: austenīta nerūsējošais tērauds, piemēram, SS304, SS316.Ir arī rūpnieciskā plastmasa, titāna sakausējumi, vara uzmavas vai keramika utt.
Galvenās daļas: 20 # tērauds, martensīta nerūsējošais tērauds
2. Priekšrocības
Magnētiskie savienojumi tiek izmantoti standarta lietojumiem.
Labs blīvējums.
Nav kontakta ar griezes momenta pārvades elementu.
Bez apkopes.
Augsta efektivitāte pēc izvēles.
3. Ieteicamā pielietojuma nozare
- Ķīmiskā rūpniecība
- Naftas un gāzes rūpniecība
- Rafinēšana
- Farmācijas rūpniecība
- Centrbēdzes sūknis
- Piedzīt maisītāju/maisītāju