Pēdējos gados,saķepināts NdFebstarojuma (daudzlīmeņu) magnētiskais gredzens ir saķepināto NdFeb pastāvīgo magnētisko materiālu jaunā virziena attīstība.Galvenokārt izmanto augstas veiktspējas pastāvīgo magnētu motoros un sensoros ar augstu precizitāti, vienmērīgu darbību un zemu trokšņa līmeni.Tas ir ieteicams liela ātruma, augstas precizitātes vadības motoriem.Tas ir plaši izmantots ātrgaitas piedziņas motorā, servomotorā un citu rūpniecisko iekārtu automatizācijā, digitālajā, viedajā iekārtā un citās jomās.Pateicoties iekārtu automatizācijai un precizitātei, kā arī ražošanas tehnoloģiju un vadības tehnoloģiju attīstībai pastāvīgo magnētu motoru projektēšanā, saķepinātajam NdFeb daudzlīmeņu starojuma magnētiskajam gredzenam, ko izmanto augstas veiktspējas pastāvīgā magnēta servomotorā, ir plašas pielietojuma perspektīvas automobiļos, CNC darbgaldos. , sadzīves tehnika, datori, roboti un citas jomas.Tāpēc Xinfeng magnētisko materiālu uzņēmums saķepināta NdFeb starojuma daudzlīmeņu magnētiskā gredzena jomā ir sasniedzis provizoriski labus rezultātus un attīstību.
Esošajā pastāvīgā magnēta motorā parasti tiek izmantots magnetizēts saķepināts NdFeb flīžu savienošanas gredzens.Tā kā apstrādes precizitāte ir ierobežota, piemēram, flīžu magnēta leņķis, savienojuma magnētiskā gredzena dinamiskais līdzsvars ir slikts, un pārejas zona starp magnētiskajiem poliem ir liela, kas liek motoram radīt troksni un vibrāciju.Lai motora rotoram būtu labāks dinamiskais līdzsvars, rotorā uzstādītais magnēts ir jānopulē, pretējā gadījumā tas tieši ietekmēs motora darbību.Magnētiskā flīze pirms uzstādīšanas ir magnetizēta, kas palielina slīpēšanas grūtības un rada ievērojamu uzstādīšanas izmaksu pieaugumu.
Saķepināts NdFeb starojums (daudzlīmeņu) magnētiskais gredzens novērš savienotā magnētiskā gredzena trūkumu un var aizstāt tradicionālo flīžu formu.Un šādam pastāvīgajam magnētam ir augsta apstrādes precizitāte, un to var tieši magnetizēt vairākos līmeņos uz iekšējām un ārējām virsmām un viegli uzstādīt.Mazās pārejas zonas starp poliem un laba dinamiskā līdzsvara dēļ tiek samazināts motora troksnis un vibrācija, kā arī uzlabota pastāvīgā magnēta motora veiktspēja.Un motora efektivitāti var efektīvi uzlabot, pateicoties pilnīgai starojuma orientācijai.
NdFeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētisko gredzenu saskaņā ar ražošanas metodi var iedalīt: savienotā NdFeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētiskajā gredzenā, karstās ekstrūzijas NdFeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētiskajā gredzenā, pulvermetalurģijā saķepinātā NdFeb starojumā (daudzlīmeņu) līmenis) magnētiskais gredzens.Saistītā NdFeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētiskā gredzena priekšrocības: nav magnētiskā lauka ierobežojumu un vienkārša formēšana;Trūkumi: zema veiktspēja ar dārgu cenu.Karstās ekstrūzijas NdFeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētiskā gredzena priekšrocības: nav magnētiskā lauka ierobežojuma, vairāk piemērots starojuma gredzena sagatavošanai;trūkumi: augstas izmaksas.Pulvermetalurģijā saķepināta Ndfeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētiskā gredzena priekšrocības: lieliskas magnētiskās īpašības, zemas izmaksas;trūkumi: viegla plaisāšanas deformācija, sarežģīta konstrukcija augstas starojuma orientācijas magnētiskajā laukā.
Nepārtraukti optimizējot un uzlabojot mūsu saķepinātā NdFeb starojuma (daudzlīmeņu) magnētiskā gredzena procesu, magnētiskā lauka dizains un orientācija tiks tālāk attīstīta un optimizēta retzemju magnētos.
Ievietošanas laiks: 15. novembris 2016